รศ.ดร.นคร กกแก้ว

ประเมินเงินสนับสนุนจากรัฐบาลที่จำเป็นต่อความคุ้มค่าทางการเงินของโครงการทางพิเศษ PPP สามโครงการในบังกลาเทศ โดยเปรียบเทียบรูปแบบการจ่ายเงินสนับสนุนกับงบประมาณประเทศ

ใช้กรณีศึกษาระบบรถไฟฟ้าสองโครงการและทางเก็บค่าผ่านทางสองโครงการ วิเคราะห์ประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคม รวมถึงความเสี่ยงทางการเงินช่วงโรคระบาดของโครงการร่วมลงทุนรัฐและเอกชนในไทย

ใช้แบบจำลองสมการโครงสร้างศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างการบริหารทรัพยากรมนุษย์ การจัดการความรู้ และผลการดำเนินงานของผู้รับเหมาก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานไทย พบความสัมพันธ์เชิงบวกระหว่างปัจจัยเหล่านี้ในกลุ่มองค์กรที่ศึกษา

ใช้แบบจำลองสมการโครงสร้างแบบกำลังสองน้อยที่สุดบางส่วน ศึกษาบทบาทตัวแปรส่งผ่านของการจัดการความรู้และการเรียนรู้ขององค์กร ระหว่างแนวปฏิบัติด้านทรัพยากรมนุษย์กับผลการดำเนินงานอย่างยั่งยืนขององค์กรก่อสร้างไทย

ใช้แบบจำลองสมการโครงสร้างประเมินความสัมพันธ์ของการบริหารทรัพยากรมนุษย์ การจัดการความรู้ และผลการดำเนินงานที่ไม่ใช่ตัวเงินขององค์กรก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานไทย โดยศึกษาการจัดการความรู้เป็นปัจจัยส่งผ่าน

ใช้การจำลองมอนติคาร์โลและแนวทางค่าชดเชยความเสี่ยงเพื่อประเมินระยะเวลาสัมปทานและสัดส่วนแบ่งรายได้ในการต่อสัญญาทางพิเศษแบบ PPP

พัฒนาดัชนีการเติบโตสีเขียวที่ผสานประโยชน์ทางเศรษฐกิจกับสมรรถนะด้านสิ่งแวดล้อมของโครงการทางหลวง แสดงวิธีประเมินผ่านโครงการสมมติและกรณีศึกษาถนนกาญจนาภิเษก

ผสานวิธี Envelope กับการจำลองมอนติคาร์โลเพื่อจำลองเบี้ยประกันความเสี่ยงงานล่าช้าที่เปลี่ยนตามการตอบสนองของผู้บริหารระหว่างก่อสร้าง พร้อมตัวอย่างโครงการถนนและอาคาร

ใช้แบบจำลองรายได้แบบสุ่มและการประเมินมูลค่าสิทธิด้วยมอนติคาร์โลเพื่อปรับเกณฑ์ค้ำประกันรายได้ของรัฐตามเวลา พร้อมตัวอย่างทางหลวงแบบ BOT เพื่อศึกษาการแบ่งความเสี่ยงระหว่างรัฐกับผู้รับสัมปทาน